城市。建築

近日，荃灣海濱長廊優化工程完成，並於本月內逐步開放，市民又多一處看海的地方。 全長七百米的海濱路段，位處荃灣海安道對開，離港鐵荃灣西站只有五分鐘路程。這段海濱，本來是一段行人路。二零一七年初，政府撥款五億元用作優化海濱，「荃灣海濱優化工程第一期」便是當中四個項目之一。(二零一九年財政預算案再撥款六十億元，再增加九個項目，當中更包括了「荃灣海濱優化工程第二期」。) 這個項目，政府做了一些海濱事務委員會倡議的新嘗試，希望打破傳統公園的設計和管理模式，為前往海濱休憩的市民帶來不一樣的體驗。 香港的海濱長廊，大部分由康文署以公園模式管理，考慮到安全和責任問題，一直以來水陸之間都被欄桿阻隔。但反觀世界各地著名的海濱城市，海濱沒欄桿，又或採用梯級式海堤，好讓遊人坐在海旁時都可無遮擋的欣賞海景，甚至走近水體。我們一直希望尋找機遇，在維港兩岸適當地方測試「無欄桿設計」以增加親水性。荃灣海濱海堤部份屬斜坡式，而且平時也有不少市民在海旁的石頭上閒坐或釣魚，相對垂直式的海堤較為安全。因此，筆者認為，這裡應是適當地點以測試市民對「無欄桿設計」的接受程度。 荃灣海濱由建築署負責設計，是首個優化海濱專項撥款下引入無欄桿式設計的項目。本來行人路與海邊以花槽分隔，如今花槽被拆除，海旁約三百七十米斜坡式海堤的路段換上坐椅高度的低矮石壆，以拉近遊人和水體之間的距離。海堤旁連綿不絕的長石壆亦可用作坐椅，讓市民隨意地坐在海邊觀賞藍巴勒海峽和青衣島的美麗風景。 走近海邊，海旁的石頭上竟然出現了一隻貓貓美人魚。細問之下，原來這隻貓貓叫「癲噹」，是著名的本地創作卡通人物。為了貫徹近年推動的「期間限定」理念，發展局海港辦事處與本地文創單位貓室打造了以「癲噹」為主角的「維港癲噹開心村」。海濱長廊頓時變成「癲噹」村莊，只見他們時而在空地聚首一堂輕鬆露營，時而化身成海濱圍欄上放飲品的桌子，又或變成低矮石壆上可移動的棋盤和餐桌。這些窩心趣緻傢具可以讓遊人更自在的享受海濱。 這是繼今年初Chocolate Rain進駐灣仔水上活動主題區後，再度有另一位本地卡通人物出現於維港海濱。相信又必然會成為另一「打卡」熱點。 此外，為締造共融海濱，設計師首次與非政府組織Beyond Vision Projects合作，把不同造型的圖像轉化為「觸感圖」，讓視障人士透過指尖觸摸，感受荃灣海濱的活力和本地卡通創作的魅力。

復活節假期的最後一天，筆者到訪了一段於月前開放，位處啟德區香港兒童醫院海濱長廊。 因為疫情關係，長廊在去年底工程完成後再開放給市民，當局並沒有大肆宣傳，媒體亦未見有報導。而且長廊地點不算交通方便，附近也沒有甚麼住宅；但出乎意料地，這裡在假日卻人潮如鯽，不少家長帶同小孩來到遊玩放電，也有跑步者路經此地。原來遊人是透過社交媒體的親子網頁得悉長廊經已開放再蜂擁而至，看來這段長廊甚受一家大小歡迎。 既然長廊位於兒童醫院前方的海濱，建築署的建築師便刻意把它打造成一個兒童遊樂場地。全長三百三十米，面積約六千七百平方米的長廊，對岸是前啟德跑道，中間隔着啟德明渠。當中設有大草坪、遮蔭亭、洗手間和育嬰室等基本設施，還種滿了樹木。最具特色的是，建築師以「航空和飛行」作為設計概念，為長廊添置了幾座設計獨特的裝置及遊樂設施。入口處便發現一個舊式螺旋槳，旁邊還種滿了芒草，開放後隨即成為極受歡迎的打卡景點。 另外，兒童遊樂設施亦設計新穎，非常吸引。最囑目的自然是那座彩藍色火箭造形三米高的旋轉滑梯。只見孩童們歡天喜地的在當中玩樂，家長則忙著為他們拍照。旁邊還有全新版本的盪鞦韆和團團轉，令筆者不禁勾起兒時到公園玩樂的回憶。值得一提的是，旋轉滑梯旁邊竟然出現排着隊的人龍，可見設施的受歡迎程度。重點是，這些設施有主題公園的好玩程度，而且是免費入場。 香港大部分的海濱長廊，步行徑都設置在岸邊。在這裡，建築師破天荒地設計了一道蜿蜒曲折的路徑，將草坪貼近海岸，欄桿以玻璃作物料，方便市民坐臥在草地上無遮擋地看海。這一天，草地上架上了幾個帳蓬，遊人席地而坐，享受着春日陽光。 長廊上還設置了一座鮮黃色飛鳥形態的遮蔭亭，作為海濱的地標之餘，更成為遊人另一打卡景點。 長廊的盡頭處旁邊是連接啟德機場跑道的一道橋，跑步者可在此橫過啟德明渠前往對岸。建築師亦在這裡因應地勢的高低差異造了一個梯級式的台階，好讓遊人閒坐歇息，在不同的高度享受維港景致。 走在這段長廊，想起了一段往事。當年兒童醫院要興建，醫管局團隊向海濱事務委員會介紹醫院的設計。兒童醫院由兩在建築物組成，中間是個花園，與海濱長廊連接，成為一個整體的城市綠化空間。海濱事務委員會按二零零五年訂立的《海濱規劃原則》，為了增強海濱的可達性，希望醫院把花園開放給公眾，方便市民進出海濱。但醫院園林和海濱長廊隸屬不同部門管理，局方亦因管理問題，表示有困難，

在海濱事務委員會積極推動下，維港海濱近年成為市民打卡熱點。隨著各段海濱長廊陸續向公眾開放，發展局海港辦事處再以「期間限定」策略，在不同時間於在長廊上放置不同的裝置，並按市民喜好不斷增添和更換。此舉不單令到訪者每次到來都有新發現，而且亦增加海濱的新鮮感和趣味性。這些裝置，例如微型雕塑、針織娃娃，又例如節日裝飾、充氣公仔等，都吸引不少市民前來海濱拍照留念並在社交媒體上分享。 近期開放的海濱，由於採用了相對寬鬆的管理模式，又吸引了不少別具新意的活動。騎單車踩滑板之外，還有滾軸溜冰和街頭表演。有一對新人更分別穿上禮服和婚紗，在水上活動主題區長廊彈奏着小提琴拍短片。卑路乍灣長廊上的孩童玩卡板亦已進化得出神入化，建隧道砌城堡玩個不亦樂乎。 本文見報之日，位處灣仔碼頭海濱的「渡輪碼頭畔主題區」進一步開放，為市民提供更多的消閒海濱空間和打卡景點。 新開放的海濱空間位處香港會議展覽中心至灣仔碼頭之間。在「先駁通，再優化」的理念下，五米闊的臨海路段經已在去年十二月底率先落成開放，將灣仔北至石塘咀海濱駁通成維港最長五點五公里的長廊。如今再開放的用地面積約二千七百五十平方米，將長廊的空間擴闊三倍。今天，圍板拆除，長廊景觀頓覺開揚，灣仔海旁又出現一番新的面貌。 近期開放的西環和其他灣仔海濱用地，都採用了色彩斑斕卡通風格，受到不少市民歡迎。早前已有朋友問筆者：「你們是否只懂扮可愛？」今次項目由建築署負責設計，建築師以簡潔的清水混凝土和木系構築物為主調，利用強而有力的線條、方正的佈局和沉實的用色，為用地創造出別樹一幟的風格，頗有日本建築大師安藤忠雄的影子。建築物強烈的光影對比與溫柔的維港景致及天色相映成趣，貫徹了維港海濱「段段有特色」的發展方向。 設計者在這段長廊引入相框和霓虹燈裝飾概念，為市民提供了大量「打卡位」。遊人來到這裡，不單可以與靠岸的天星小輪和對岸的尖沙咀拍照，或者同寫上灣仔舊區街道名稱的特色光管招牌打個卡，更可以在多個寬闊的有蓋空間作多元化活動。走到欄桿邊，又可回顧一下灣仔過去各期填海工程。設計團隊特意以霓虹燈裝飾和地圖，介紹海岸線百多年來從皇后大道東一帶一直向北延伸逾一公里的變遷。 長廊亦種植了大量樹木以提供綠化和遮蔭，地面上更設置了鵝卵石小徑和大量不同設計的桌椅，讓市民可悠閒自得地享受海濱空間。不少市民關注海濱可否放狗狗？這段長廊屬於寵物友善場地，非常歡迎繫上牽