締造暢達多元的維港海濱

不經不覺，筆者參與維港海濱工作已十五年。還記得在零四年，社會正陷入維港填海的一片爭議中，政府成立了共建維港委員會，與民共議，為優化海濱還港於民出謀獻策。到一零年，委員會升格為海濱事務委員會，加入問責官員的參與，繼續朝著一個「朝氣蓬勃、富吸引力、交通暢達及可持續發展」的海濱願景努力。過去十五年，筆者作為委員會成員，見證了海濱的逐步蛻變，不但加強了暢達度，亦更有活力。

今天，維港內的填海工程已全部完成，兩岸的海岸線成為永久的海濱。海濱全長七十三公里，至今已有二十一公里向公眾開放，讓市民可近距離接觸海港，在美麗的景致相伴下閒坐看海跑步釣魚，與摯友談天或是享受天倫之樂。

今年二月，財政預算案更預留六十億作海濱發展，展現政府對優化海濱還港於民的承擔。政府計劃，在十年之內把海濱長廊延長十三公里。最近，海濱事務委員會亦舉行集思會，共同探討往後的工作目標和方向。

過去十五年，我們一直以愚公移山的精神，以「循序漸進」模式，把海濱逐段連接，「做得幾多得幾多」。雖然維港兩岸的海濱大部分已劃為休憩用地，但由於種種原因未能即時落實。我們承諾會把握機遇，繼續把海濱接駁，改善海濱的連貫性。為了盡快還港於民，我們更建議採取「先接駁，後優化」的靈活措施。即在未落實長遠設計前可先以簡約設施開放長廊部分，再繼續展開其餘工程。

過分單一的設計會令人感到枯燥乏味。海濱規劃應按不同地區的特色文化及社區需要，因地制宜，有動有靜。我們將致力推動多元化的設計，令海濱更具活力和趣味。例如可以考慮採用無欄杆設計，以坐椅代替欄杆；減少視覺障礙之餘，也可增加親水性。又例如在微斜的堤岸上設置梯級，亦可讓遊人更接近水體。

我們亦正研究更多元化的管理模式，例如引入私人機構或非政府組織的參與，跳出以康文署管公園的固有框架，以容許更多元化的活動在海濱區進行。

事實是，海濱作為公共空間，除了是休憩用地外，也是一個推動不同活動和文化的平台。海濱可以是個讓遊人吃喝玩樂的地方，或者是親子樂園。海濱可以是表演場地，是賽車競技場，或水上運動場。海濱可以是藝術展覽館，是社區農場，或環保戶外教室。隨著海濱長廊逐步延伸，我們將有更大空間容納更多不同的可能性。透過不同設計及彈性管理，鼓勵社區參與，發揮最大的創意和想像力。

如何把海濱建設成具吸引力的地方？過去的討論都聚焦在海濱的規劃、設計和建造。然而大型規劃設計都要討論經年，再加上冗長的建築期或其他不確定因素，許多鴻圖大計都未能成事。相反，一場音樂會、一座水中雕塑(例如早前被譏為浮屍的COMPANION)、或是一個小故事(例如針織公仔小王子在海濱看日落)，經過遊人自拍和社交媒體宣傳，都可為海濱地區帶來大量人流。由此可見，一些「期間限定」的活動，即在特別時段提供特別活動，可以令海濱更多變活潑，豐富市民的體驗。我們會積極推動海濱出現不同的話題，成為一個會說故事的地方。

維港是香港的標誌，也是港人引以為傲的地方。我們會與社會一併努力，成就我們的共同願景：「港人之港，活力之港。」