成就海濱願景 下一步該怎樣走?

正當豎立於中環新海濱的幸福摩天輪準備就緒,成立海濱管理局第二階段公眾參與活動亦於本周四展開。

要成就「把維港和海濱地帶成為一個富吸引力、朝氣蓬勃、暢達和可持續發展的世界級資產」的願景,我們建議成立專責海濱事務的海濱管理局。倘若建議獲得社會支持,政府便會展開立法工作,並在財政上作出配合。

【圖:六十米高的摩天輪豎立於中環海濱,成為吸引遊人前往海濱的景點。】


去年十月,我們就建議展開了為期三個月的第一階段公眾參與。過程中,我們為各持分者共舉辦了二十七場簡介會,當中包括到立法會發展事務委員會、九個連接維港海岸線的區議會、各專業團體、本地及海外商會、智囊組織和大學等進行簡介。除此之外,也舉辦了四場公眾論壇,直接聽取市民大眾的意見。

市民普遍認為,維港海濱應是以人為本和全民共享的公共空間。要朝氣蓬勃,首要是水陸路交通暢達,也要在設計和營運方面別具創意,並具有多元化的活動和節目,更應注入香港文化和海事傳統。也有意見認為,至少有部份可容許寵物進入和踏單車。維港海濱,亦不應過分商業化或純粹側重旅遊業。

按第一階段收集到的意見,市民對成立一個專責的海濱管理局是普遍支持的。市民也認同成立管理局可以克服現有政府發展及管理模式的限制。這個管理局,將會一站式處理維港海濱的全面規劃,和海濱項目的設計、建造、營運和管理。

要成就海濱願景,便要先訂下工作目標。我們建議,海濱管理局應按以下六個目標履行它的職能。

第一,管理局要保護、保存和優化維港;維持並加強維港作為香港象徵的地位;以及培養港人對維港和海濱的歸屬感。

第二,推廣及打造一個富吸引力、朝氣蓬勃、綠化、暢達和可持續發展,並擁有多元化景點和活動的海濱供大眾享用。

第三,確認維港是一個高效的作業海港,而海濱則是全民共享的公共空間,並在發展的同時在兩者之間保持平衡。

第四,促進及加強海濱管理局、政府、非政府機構和私營機構間的合作,在規劃、設計、建造、營運和管理時,於經濟、社會和環境之間取得平衡。

第五,在海濱項目發展的各階段,推動公眾參與,並鼓勵地區參與設計和管理撥與管理局用地內的公共休憩空間。

第六,推動共享公共空間的理念,並結合創新設計和靈活管理,以締造一個共融多元的海濱。

我們相信,上述的目標亦可作為將來評核海濱管理局表現的準則。

建基於此,我們展開第二階段公眾參與,為建議成立的管理局提出一些詳細框架供社會進一步討論。這些框架包括:管理局的職能、董事局的組成、土地事宜、財務事宜和向公眾問責的規定等。相關建議的制定,亦是回應了公眾的意見和關注。由於篇幅所限,筆者會在日後向讀者逐一介紹。


Comments

Popular posts from this blog

留住利東街 留不住街坊情

釣魚區的迷思

下一站 : 香港大學