星光大道換新裝 為海濱添色彩

【圖：尖沙咀星光大道日前重新開放，成為市民及遊客欣賞維港景致的好去處。】

閉關三年，位處尖沙咀海濱的星光大道終於在一月三十一日重新開放。市民和遊客在農曆新年觀賞煙花又有一個好去處。

上週三，筆者有幸先睹為快，出席了星光大道重新開幕典禮。

一直以來，海濱事務委員會秉持一個信念，就是打造更富吸引力，朝氣蓬勃、交通暢達和可持續發展的維港海濱，達致「還港於民」。星光大道的活化工程，引入了不少我們一直提倡，人性化和令遊人更舒適地享受海濱的設計。當中包括因應香港亞熱帶的氣候，將綠化和遮蔭較原設計增加八倍和七倍，而座位亦增加了兩倍。座位設計亦別具創意，建築師以環保木料造成不同設計的座椅，以迎合家庭、朋友和情侶的不同需要。另外，有如波浪形態的欄桿設計配上高低起伏的地面，既可減低對景觀的遮擋，更可讓遊人更接近岸邊。

以往，星光大道的明星掌印置在地面，遊客接觸掌印不時要俯身彎腰，或蹲在地上，動作有欠優雅。今天所見，過百掌印重新製作，並改為放在欄桿上；方便遊客觸碰之餘，更可以讓人以海港作背景拍照，誠然是一大進步。筆者認為，大道上許多在設計上從使用者出發(而非從管理者角度出發)，以民為本的信念和想法，都是未來維港新海濱長廊設計時值得參考的。

新星光大道的設計，在維港七十三公里海濱中別樹一格。以香港電影元素作為主題固然令星光大道與眾不同；但除此之外，不論是利用攀爬植物造成大樹遮蔭效果的環保涼亭，又或是沿途上由中小企營運的小食亭和流動銷售車，售賣著充滿本土風味的懷舊樽裝汽水、星星雪條和特製花茶，還有推動香港旅遊的手工藝品，都是我們期望可以在維港海濱出現的特色。

海濱事務委員會一直認為，維港有這麼長的海濱，不應採用單一設計，或者單純是一條作為散步和跑步的步道。相反，海濱長廊要多元化，應以不同的設計特色和活動，將不同的社群帶到海濱，才能達到富吸引力和朝氣蓬勃的目標。

尖沙咀至紅磡一段四公里的海濱，可說是香港最多元獨特的海濱之一。這裡有郵輪停泊設施、歷史悠久的渡海小輪、大型室內外表演場地、太空館和即將重新開放的香港藝術館，亦有較靜態的休憩空間；當然亦少不了遼闊的海濱景致。星光大道的活化，可說是帶動這一段海濱成為世界級海濱的重要一環。

委員會多年來一直倡議，在海濱發展和管理方面，更廣泛採用公私合營模式。事實上，世界上不少出色的海濱，都是採取這種模式。他們善用私營機構的創意和專業知識，獲得更具創意的設計方案，和引進更能持續發展和更靈活的管理。不過，香港經過十多年的討論，公私營合作仍有待普及，社會上仍存在不少疑慮。星光大道重建本身，亦跌跌撞撞經過不少風浪。

因此，筆者深切期盼星光大道可以承擔一個更大的社會責任，就是為未來香港公私營合作海濱發展立下穩固的基礎；把握設計上取得成功的機遇，持之以恒妥善地營運，為市民和旅客提供免費開放並充滿樂趣的公共空間，真正做到「人人可享」。我們亦期望規劃中的公眾登岸台階能早日興建，加強水陸聯繫。從實踐讓公眾理解，適當的公私合營不只可達致，甚至能超越傳統政府工程所帶來的社會效益，為未來更多元優質的海濱管理模式提供寶貴的經驗。

農曆新年將至，在此謹祝讀者們新春愉快。